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Post by xyz2700 on Jan 30, 2024 22:27:55 GMT -6
第三区联邦地区法院法官苏萨·里贝罗 (Souza Ribeiro) 撤销了圣保罗第 24 民事法院的一项禁令,该法院暂停将巴西航空工业公司的商业部分转让给波音公司的操作。该协议规定在商业航空领域成立一家价值48亿美元的合资企业。 该协议于7月份签署,规定北美制造商波音公司将持有80%的股份,巴西航空工业公司将持有20%的股份。 PT 联邦代表在一项集体诉讼中下达了暂停该行动的禁令。 随后,巴西航空工业公司对 TRF-3 案的裁决提出上诉,该案的报告员苏萨·里贝罗法官认为,大众的行动是“仓促、毫无根据的,并且没有证明正在进行的业务运营的合法性存在任何缺陷,更不用说风险了”。任何公共利益”并授权继续运营。 对他来说,这是“两家私营公司之间的谈判,它们按照自由企业和谈判自由的原则运作,不影响公共利益,也不会受到一般法律规范、宪法或法律的限制,任何干扰都不会影响公共利益。 司法机构做出的这种与所实施行为的合法性控制相冲突的调整是不可接受的”。 法官强调,谈判非常复杂,已经涉及多个公共机构的控制过程。此外,他回顾了高等法院的一个先例,其中载有切纳里主义,根据该先例,司法机构不具备必要的技术专业知识来评估涉及行政优点的决定的经济和政治后果。 里贝罗认为,司法机构侵犯当事人的私人自治权会导致法律不确定性,从而 Whatsapp 号码数据 对国内和国际市场产生影响。他表示,禁令发布当天,巴西航空工业公司股价下跌了近3%,这实际上意味着该公司损失了数百万美元。 法官最后回顾说,该行动处于初始阶段,巴西航空工业公司审议委员会的任何决定都不是最终的和决定性的,必须提交给经济防御行政委员会(Cade)和证券交易委员会(CVM)。 里贝罗表示:“在这个程序阶段没有任何具体的非法行为因素,也没有利益相关方对民众行动中提出的问题表达自己的看法,阻碍如此复杂的程序是不合理的。” 他重申,这一行动“无可否认地对正常的业务处理以及相关方的经济利益造成了无数的损害,不仅是因为按照法律规定要求的程序造成了延误,而且还造成了经济损失”他根据 TRF-3 社会传播办公室的信息得出结论:“市场自由行动受到障碍,特别是仓促且毫无根据的司法干预所产生的法律不确定性。公路特许经营者不对特许区内发生的犯罪行为负责。这是由高等法院第三小组在质疑特许公司民事责任限额定义的上诉中做出的决定。 在投票中,报告员南希·安德里吉部长表示,特许公司必须为高速公路使用者提供的安全保障涉及高速公路的良好状况和标志。
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